浙江纺织品GB/T5454防火检测服务

近年来轨道交通火灾事故频频发生，引发了社会各界对阻燃防火的不断思考。轨道交通材料的阻燃防火性能也愈加引起了**的高度重视。
当前，轨道交通材料防火测试有2大主流标准，具体为：欧盟标准EN 45545，美洲标准NFPA 130。其中，EN 45545欧盟轨道交通防火标准已正式取代了德标DIN 5510-2，英标BS 6853，法标NF F16-101等，成为欧洲国家强制的轨道交通防火新标准，EN 45545标准在中国以及东南亚也得到了广泛的运用。
难燃性、引燃性、产烟毒性、烟密度、热释放及烟气、耐火性能、燃烧性能、燃烧热值、抗火性能、耐高温性能、热释放速率、水平燃烧、垂直燃烧、单体燃烧、防火等级测试等。
高层建筑装修材料燃烧性能等级应分为：（B3级装修材料可不进行检测）
A 级，不燃性；B1 级，难燃性；B2 级，可燃性；B3 级， 易燃性

建筑材料及制品（非铺地和管状绝热制品）　
（a）装饰板材：不燃无机复合板(如玻镁平板、硅酸钙板、纤维增强水泥板、其它无机复合板材)、复合硅钙石膏天花板、石膏天花板、矿棉装饰吸声板、复合玻镁植纤防火板、铝塑复合板、金属天花板、胶合板、木制人造板、塑料贴面装饰板、木塑板、石塑板、装饰保温一体化板等。
（b）保温材料：绝热用无机棉(如岩棉制品、矿渣棉制品、玻璃棉制品、硅酸铝纤维制品等。
（c）装饰布：壁纸、墙布、人造革等。

测试方法及要求
方法 测试指标
极限氧数指数法 维持其持续燃烧所需的低氧浓度值
垂直燃烧法 小点燃时间、续燃时间、阻燃时间、火焰蔓延速度、碳化长度（损毁长度）、碳化面积（损毁面积）等
水平法 火焰在试样上的蔓延距离及时间
45°燃烧法 向上燃烧一定距离所需的时间、或测量试样燃烧后的续燃和阻燃时间、火焰蔓延速度、碳化长度（损毁长度）、碳化面积（损毁面积）或测量试样燃烧至试样下端一定距离处需要接触火焰的次数等
喷燃器燃烧试验法

非承重式防火墙耐火极限问题的探讨 建筑物非承重式防火墙是在钢筋混凝土框架结构的梁上，由多孔砖、加气混凝土砌块或其它轻质材料及复合材料组成的墙体。非承重式防火墙多见于多层框架结构建筑，建筑层数较多，建筑高度**过20m (多层建筑不**过24m)。所选用常用墙体材料自身的耐火极限一般都能满足现行的《建筑设计防火规范》GBJ16—87的规定。对于承载于框架结构上的非承重式防火墙， 因框架梁(特别是钢框架梁)的耐火极限大多低于防火墙的耐火极限，如遇火灾延续2．00～3．00h，虽然防火墙本身设有破，但框架梁因其材料种类不同可能不到2．00h就破了。这个问题在建筑设计中常被忽视， 因而对建筑物防火减灾十分不利
江苏广分检测作为国内的防火实验室，多年来积累了丰富的行业经验，精通国内外相关的防火标准，包括欧盟、美国、日本、澳大利亚等多个国家和组织的相应防火认证和检测体系。如您有相关的需求或技术问题，欢迎随时与我们交流沟通。