欧盟及国际标准化组织(ISO)均采用SDS术语,然而在美国,加拿大,澳洲以及的许多国家,SDS(Safety Data Sheet)也可以作为MSDS(Material Safety Data Sheet)使用,两个技术文件的作用基本一致。
我国在2008年前的标准GBT16483-2000中称为CSDS,2008年重新修订的标准GBT16483-2008《化学品安全技术说明书 内容和项目顺序》中,与国际标准化组织进行了统一,缩写为SDS。
危险品货运鉴定依据:
国际航空运输协会《危险物品规则》IATADGR
国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDGCODE)
《关于危险货物运输的建议书规章范本》
ICAO《危险物品安全航空运输技术细则》
《试验与标准手册》
危险货物品名表GB12268-2012
危险货物道路运输规则JT/T617-2018
CLP法规与DSD/DPD的相同和不同
相同点:危险货物指令67/548/EC(DSD)、危险混合物指令1999/45/EC(DPD)和CLP法规都是针对-(危险品分类)-(危险标签制作)-(包装规定)三个方面问题。
不同点:CLP法规针对工人和消费者,涵盖化学品的供应和使用,但不包含化学品的运输部分内容。CLP法规对DSD/DPD法规的危险品的危险种类和类别进一步详细,更向GHS分类制度统一,同时对DSD/DPD法规中的危险术语和危险符号进行了重新调整。
MSDS是物质安全数据单(MaterialSafetyDataSheet)的英文简写,MSDS也常被翻译成化学品安全说明书。它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向公众和下游客户提供的有关化学品特征的一份综合性的法规文件。它提供化学品的理化参数、安全使用贮存、泄漏处置、燃爆性能、对健康的危害、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容
铅酸电池振动、压差、55℃漏液测试:
振动、压差、55℃漏液测试是针对铅酸电池运输条件的一系列测试。根据危险货物运输会编写的《关于危险货物运输的建议书 <规章范本>》中的规定,一般情况下含电解液的铅酸电池如未经过任何测试,运输鉴定为第8类危险品,UN编号2794;如果铅酸电池通过振动、压差测试,未进行或未通过55℃漏液测试,运输鉴定为第8类危险品,UN编号2800;如果铅酸电池依次通过三项测试,则鉴定为“非限制性物品”。
检测项目:
锂电池检测(UN38.3测试、1.2m包装件跌落测试等)
铅酸蓄电池检测(振动、压差、55℃漏液测试等)
各类电池的运输条件鉴定
各类电池的MSDS制作
根据客户要求依据各种标准进行电池检测(如电池容量测试等)
检测电池种类:
锂离子电池 锂金属电池 大型锂动力电池
铅酸蓄电池 镍氢/镍镉电池 碱性电池
现在越来越多的贸易选择空运,贸易者们也逐渐发物发空运的要求也是较多的,因为飞机不像货轮、火车或者货车,飞机在飞行途中发生事故的危险性是远远大于后者的,出于安全性考虑必须要对空运的货物作出严格的甄别。
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